假設你準備到北海道騎車，從札幌經小樽到余市。你開了地圖、看過幾篇遊記，也查了天氣，但還有幾件事沒確認：這段路實際有多長？爬坡集中在哪裡？預計騎多久？哪些地方需要再查一次？
參加海外馬拉松，也會遇到類似的情況。賽事資訊、領物通知和交通安排分散在不同頁面，讀過之後，還得整理成自己的行程。
我做了 Field Brief 戶外行程準備工具，希望讓這些資訊有一個可以一起查看的地方。你可以把地點、日期、路線與天候資料整理成一份行前簡報，留下來源，也列出還需要確認的事項。
Field Brief 可以幫你整理什麼？
工具的用途很具體：讓你在出發前，看清楚自己目前掌握了哪些資料。
有路線檔，就載入路線，查看依 GPX 計算的距離；GPX 含高程時，可以查看高程曲線；取得完整有效的高程查詢資料後，工具才顯示估算爬升。設定地點、行程日期和出發時間後，再查詢工具所提供的天氣資料，查看預報涵蓋哪些日期與時段。
你也可以把補給、交通或裝備等需要確認的事情加入清單。最後，將整理結果下載成圖片或 PDF，存在手機裡，或傳給同行的人討論。
下面是網站現有的完成範例：
Maratona 騎乘示範。範例中的天氣為固定快照，準備自己的行程時，需要重新查詢。
沒有 GPX，也能先開始
GPX 是常見的路線檔案格式，裡面可以包含沿途座標，有些檔案也記錄了高程。
如果你還沒有路線檔，可以先搜尋地點，在地圖上點出幾個位置，畫出行程的大致範圍。這適合用來整理「我要經過哪些地方」，再逐步補上資料。
這時畫出的線，是地點之間的直線草圖。 距離也是直線估算，不會自動沿道路規劃路線。
例如「札幌 → 小樽 → 余市」，可以先用城市位置整理行程範圍。等你取得符合實際行程的 GPX，再匯入工具，查看檔案中的路線形狀與距離。
這個區別會保留在簡報裡，方便你辨認數字的來源。
第一次使用，可以怎麼入手？
不需要登入。打開網站後，可以先按「看完整範例」，看看最後會得到什麼，再選擇「用我的行程試做」。
自己的行程分成四個步驟：
- 填行程：替行程取名，寫下想確認的事情，例如天氣、爬坡或騎乘時間。
- 設定地點與日期：填入所在地、行程日期與時區，再畫草圖或匯入 GPX。
- 查看天氣與待確認事項：查詢可取得的預報，檢查資料涵蓋範圍，補上自己的問題。
- 預覽與下載：確認內容後，下載手機摘要圖片或直式 PDF。
途中可以返回修改。尚未取得的資料，也可以先保留為待確認，繼續整理簡報。
台灣跑者，可以先看三場賽事範例
網站也放入了 奈良馬拉松、香港渣打馬拉松與石垣島馬拉松的行前情報範例。
你可以從首頁的「台灣跑者，先試這三場」進入，先看整理好的賽事資訊、來源連結與待確認事項，再按「調整我的行程」，換成自己的安排。
這些範例可以幫你找到整理的起點。閱讀時，請繼續對照主辦方的最新公告，尤其是領物安排、起跑梯次與交通資訊。
如果比賽日期還很遠，工具也不會把目前的天氣當成比賽日預報。你可以先整理行程，接近出發時，再回來查詢日期涵蓋範圍內的天氣。
我希望第一次使用的人，就能看懂成果
調整這個工具時，我反覆在意一件事：第一次看到網站的人，能不能看懂它要幫什麼忙，並且知道從哪裡開始？
所以，首頁放了完成範例，也讓自己的行程表單更靠前。手機上的文字與操作按鈕加大，漏填時會直接指出欄位，清除草稿前也會先確認。
我希望讀者可以先看成果，再決定要填什麼。
這和我做 LINE 記事機器人時的出發點有些相近：讓散落的資訊變成之後找得到、用得上的資料。這回，資料要帶到戶外，也要讓同行的人看得懂。
出發前，把需要確認的事情留下來
Field Brief 目前是公開測試版本。它提供資料整理與來源提示；道路是否開放、賽道是否更新，以及現場是否適合出發，仍需要向相關單位確認。海外預報不含當地警報；沒有顯示警報，也不代表適合出發。
你的完整 GPX 在瀏覽器中處理，不會存進網站資料庫。搜尋地點、載入地圖與查詢天氣或高程時，仍會向外部服務請求必要資料；網站上可以查看這些資料的使用說明。
完成後，記得下載。網站不會替你公開簡報，目前頁面中的確認清單也不會在重新整理後保留。
下一次準備騎乘、健行或海外賽事時，可以先拿一份範例試做，再把它改成自己的行程。
這篇也收在 Paulkuo.tw 的工具與實作主題中。
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